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受惠于蓬勃发展的海上贸易和改革放， 成为全世界 繁忙的货柜港之一。“我还记得2世纪9年代的高峰期，每周有5班船来港，一年要2万个货柜。” 特区立法会航运交通界议员易志明说。事实确实如此，作为航运业一个重要环节，港口对 经济十分重要。，加入世界贸易组织后， 借力飞速发展转口港。至24年， 港口连续数年成为 繁忙的货柜码头。然而自25年，新加坡超越 ，一举成为 吞吐量的货柜码头，自此1余年间， 分别被、深圳、釜山等超越， 港口的排名持续下跌，218年跌至世界排名第七。

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