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”在宝钢集团总经理陈德荣看来,钢铁业新一轮兼并重组的时间窗口已经打开。在行业陷于困难的时候,重组阻力会更小。接下来行业将重举兼并重组的大旗,实现产业规模与组织结构的匹配,并将其与国有钢企的混合所有制改革结合起来。
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这意味着,钢铁行业的国有资本比重将进 14年期间,年均增长只有7%,2015年汽车销量比上一年增长4.68%。
徐轲表示,本年度钢材需求旺季进入收尾阶段,预计后期钢价上涨空间有限。但目前来看,供给侧改革叠加钢厂检修等因素仍然对目前钢价构成支撑,预计短期钢价振荡运行为主。而铁矿石面临的下行风险较大,钢企维持开工下滑叠加限产补库结束,将为空头操作带来的入场。
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